Train Simulator
Visitando diversi siti ho notato che spesso i realizzatori di
route, me compreso, si sono posti la domanda di quale corrispondenza
ci sia tra l'inclinazione di una linea in MSTS e la realtą.
Grazie a Vittorio Dell'Aquila ecco le tabelle relative.
|
Gradi di Inclinazione |
Livelletta |
0.1 |
1.745 |
0.2 |
3.49 |
0.3 |
5.236 |
0.4 |
6.981 |
0.5 |
8.726 |
0.6 |
10.472 |
0.7 |
12.217 |
0.8 |
13.962 |
0.9 |
15.707 |
1.0 |
17.453 |
1.1 |
19.198 |
1.2 |
20.944 |
1.3 |
22.67 |
1.4 |
24.434 |
1.5 |
26.18 |
1.6 |
27.925 |
1.7 |
29.67 |
1.8 |
31.415 |
1.9 |
33.161 |
2.0 |
34.906 |
2.1 |
36.651 |
2.2 |
38.397 |
2.3 |
40.142 |
Le livellette come noi le conosciamo (pendenze per/mille, scusatemi ma non
ho il simbolo sulla tastiera) non sono implementate nell'editor, mentre invece
le pendenze sono indicate in gradi d'angolo: questo vuol dire che quando impostate
3 come pendenza (che č il massimo raggiungibile) non impostate il 3% (o 30 per mille,
pił consono a una ferrovia.... ) ma impostate circa 53 per mille , roba da loco speciali
tipo Shay o a cremagliera.
Ecco di seguito una tabellina di conversione dei gradi:
|
Angolo MSTS |
Livelletta (in percetuale) |
0.050 |
0.09% |
0.100 |
0.18% |
0.150 |
0.26% |
0.200 |
0.35% |
0.300 |
0.52% |
0.450 |
0.79% |
0.600 |
1.05% |
0.750 |
1.31% |
0.900 |
1.57% |
1.200 |
2.09% |
1.500 |
2.62% |
1.800 |
3.14% |
2.100 |
3.66% |
2.400 |
4.19% |
2.700 |
4.71% |
3.000 |
5.23% |
Spero che ora tutto sia pił semplice.
Buon lavoro.